《湖南日?qǐng)?bào)》訊：今年全國(guó)鐵路春運(yùn)旅客發(fā)送量再創(chuàng)新高。廣鐵集團(tuán)發(fā)布消息，2016年春運(yùn)共發(fā)送4518萬人次，同比增長(zhǎng)10.2%。互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票、乘坐高鐵，成為旅客的首選。

眾所周知：“互聯(lián)網(wǎng)+”代表著一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，即充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果融合于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域之中。高速鐵路之所以受到廣泛青睞，在于其本身具有高速度、快節(jié)奏、安全可靠的特點(diǎn)。“互聯(lián)網(wǎng)+高鐵”標(biāo)志著時(shí)代發(fā)展的進(jìn)步，二者融合是今后一段時(shí)期人們出行的發(fā)展方向。

2016年的鐵路春運(yùn)再次證明：“互聯(lián)網(wǎng)+高鐵”是一種先進(jìn)的購(gòu)票和出行方式。互聯(lián)網(wǎng)的速度加上高鐵的速度優(yōu)勢(shì)，極大地提升了鐵路行業(yè)的效率值，給人們出行帶來了前所未有的方便和快捷，得到了社會(huì)各界廣泛的好評(píng)。

近年來，鐵路互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)的發(fā)展有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。鐵路微博、微信公眾平臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)訂票、12306手機(jī)客戶端等互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的推出，讓廣大旅客在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)動(dòng)動(dòng)手指就能輕松解決車票購(gòu)買、線路選擇、中轉(zhuǎn)換乘等出行問題，大大節(jié)省了旅客的時(shí)間和精力，提升了鐵路的新形象。

筆者認(rèn)為：目前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，鐵路作為國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈和大眾化的交通工具，為了有利于參與市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，也更有利于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，必須堅(jiān)定不移地把“互聯(lián)網(wǎng)+高鐵”的模式大力推廣下去，并且延伸到“互聯(lián)網(wǎng)+鐵路貨運(yùn)”、“互聯(lián)網(wǎng)+中國(guó)中車”等等鐵路領(lǐng)域，推動(dòng)鐵路行業(yè)成為信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的領(lǐng)頭羊，從而更好地造福于廣大人民群眾。